〖壹〗、025款速腾与老马六相比，空间表现更出色 ，主要体现在车身尺寸和实际乘坐空间上。车身尺寸对比 2025款速腾：基于大众MQB Evo平台打造 ，车身长度约4791mm，宽度约1801mm ，高度约1465mm ，轴距达2731mm 。
〖贰〗 、操控：都不错，速腾讲究质感；马自达6讲究性能 。
〖叁〗 、速腾6的油耗基本在8个油 ，因为速腾车身是比较偏重的。4T的单涡轮增压发动机提速比较优秀 。但是真的不太适合市区长时间使用 ，如果长途1 。
马自达6 0排量装备的是型号LF的发动机，它属于直列四缸、双顶置凸轮轴 、16V全铝汽油机。其排量为1999ml，最大功率达到110千瓦 ，比较高转速为6500rpm 。同时 ，最大扭矩为182牛米，达到4500rpm时输出 。新M6与老M6在排量上保持一致 ，均为999ml。
综上所述 ，选取5升排量的马自达6能获得更好的动力体验，而油耗方面的差别并不显著。因此 ，从性能和性价比的角度考虑 ，5升排量的车型无疑是更优的选取 。
从排量角度来看，马自达6自动挡有0L和3L两种排量车型 。0L排量车型的油耗范围相对较广 ，在5升至5升/百公里之间。其中 ，5挡手自一体车型平均油耗约为88升/百公里 。3L排量车型的油耗则相对较高，在1升至15升/百公里之间 ，4挡手自一体车型平均油耗约为97升/百公里 。
【太平洋汽车网】马自达睿翼跟马自达6主要是发动机和外观不一样。具体区别：费用睿翼省钱；注重实用建议马6 。从发动机排量上看马自达6号称弯道之王 ，排量0L，马自达睿翼5L排量，号称弯道王中王 ，可见动力和操控性比马自达6要高一个档次 。
马自达6旅行版使用的是一款0升的自然吸气发动机。以下是关于这款发动机的详细信息：发动机基本参数 排量：0升类型：自然吸气发动机最大马力：147匹最大功率：108kw最大扭矩：183N·m这款发动机的动力表现适中 ，比较适合家用需求，能够为用户提供平稳且经济的驾驶体验 。
〖壹〗 、优点：动力提速快、油耗在同级别中比较经济了 、外形符合年轻人 、空间还算大 。
〖贰〗、即使马6底盘在出色也相信会有问题） ，这样的情况相当影响舒适性 ，而且感觉发动机声音有些过大 ，其隔音效果不佳 。对舒适性也相对有影响 。
〖叁〗、新一代马自达6内饰在空间设计上有所改变 ，它的方向盘角度和排挡高度都有所调整 ，使驾驶员在长途驾驶时更具舒适性以缓解疲劳感 。同时马自达也巧妙运用银色金属饰板搭配皮质内装，为马自达6内饰打造兼具科技与质感的内饰氛围。
〖肆〗 、新睿翼安装了5L发动机 ，与老款0有所提升 ，但是性能的提升与费用的提升不相符，等到老款马六退市 ，新款睿翼降价之后 ，性价比才会提升，那时候出手还不错。
〖伍〗 、睿翼和老马六基本没有什么区别，只是外观不一样了 ，睿翼的市场表现没有继承老马六的风光 。马六是以操控见长 ，弯道之王，如果你注重操控 ，睿翼是不错的选取 ，而且现在老马六北京都降5万了！睿翼也有降价，现在出手比较合适 。思域和马六不是一个级别的车。同级别的得比雅八和马六 。
几万块钱的马六（2011款马自达6手自一体）整体性价比高 ，若车况良好且费用合理 ，值得购买 。以下从车况、费用 、维修成本 、保值率等角度展开分析：车况表现外观：存在左前车门喷漆、前保险杠擦痕补漆 、左后翼子板掉漆等小瑕疵，但这些属于二手车常见现象 ，不影响整体结构安全。
马自达6不同年份和车况的费用差异较大 ，一般来说，10款马自达6二手车费用大致在2万到5万元左右 。车辆基本情况10款马自达6已经有一定车龄 。它搭载经典的0L或3L发动机 ，匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱 ，动力表现放在当时较为出色，驾驶操控感强，一直以来受到不少消费者喜爱。
车况良好时的费用区间在车况良好且无重大事故记录的情况下 ，2010款马自达6的费用通常集中在7万至9万元人民币 。例如 ，部分案例显示，车况极佳 、行驶里程较低的车型 ，估价可能达到8万至9万元；而普通车况且里程适中的车型 ，费用多在7万至5万元之间 。
成都2011年的马自达6二手车费用约在6万 - 8万元。具体费用受多种因素影响，以下是详细分析：车况与里程：同年份的马自达6 ，如果里程在8 - 12万公里之间且无重大事故 ，费用多在5万 - 5万元之间 。若里程低于8万公里或配置较高（如旗舰型），费用可能会达到5万 - 5万元 。
〖壹〗、0L 6速手动 129-198万 0 自动豪华型 115-198万 0 自动超豪华 108-198万 0 AT 轿跑 108-98万 3 自动旗舰型 109-298万 3 AT 轿跑 98-298万 3 多功能轿车 160-268万 各地经销商费用不一样。
〖贰〗 、全新一代马自达6因0T+8AT+后驱配置被网友认为定价或超30万 ，其外观设计存在三个版本假想图 ，动力与驱动形式升级显著。以下为具体分析：外观设计：三个版本风格各异版本一：前脸设计突破马自达传统风格，采用小梯形前格栅搭配大梯形下格栅 ，与马自达一脉相承的盾形前格栅设计差异明显 。
〖叁〗 、马自达3轿跑 ，顶峰时期优惠到3万5，裸车价差不多48万的样子，但是这是去年底的事情了 。现在费用有上去了。大致费用在98万-258万的样子 。（看你砍价的水平了）2 ，汽车的费用是不稳定的 ，今天和明天就可能差个1-2千，很正常的 ，所以上门我只给你一个费用区间 。
〖肆〗、马自达6自动档2007年车3排量的现值在0.98万至5万左右 ，具体费用因车况 、配置 、地区及车型差异而有所不同。不同车型及车况的费用范围2007款轿跑3L自动型：市场零售价相对较高，在8万至5万左右 。轿跑车型通常在设计上更具运动感 ，配置也可能相对更丰富 ，因此费用会处于较高区间 。
〖伍〗、两万多块钱还行，最起码是B级车 ，当年提车也20多万 ，这车我开过，比现在的新款强多了 ，买这车就不能考虑油耗了 ，只要机器没毛病，没还有一方面就是说发动机舱内底盘电子电器有一些零部件需要修复或者更换，或者以前修复的太差等现象 ，都需要考虑你要购买的这辆车值不值你的预期费用。
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