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南城 13 2026-04-06 23:29:13

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【央视新闻客户端】

中新社北京4月5日电(记者刘亮)伴随中国数字经济和平台经济快速发展,外卖骑手 、网约车司机、快递员等新就业群体日渐壮大。作为新就业群体的重要就业平台,中国大型平台企业近年来纷纷调整完善机制 ,更好保护新就业群体权益。

数据显示,中国新就业形态劳动者数量达8400万人,占职工总数的21% 。其中 ,网约配送员的数量约1200万,快递员数量约320万,网约车司机超700万 ,长途货运司机超1400万。他们穿梭在大街小巷,编织着城市的烟火画卷。

在为社会运转和民生保障贡献力量的同时,新就业群体劳动保障问题也亟待关注 。调查显示 ,新就业群体大多无固定工作单位,主要靠线上接单;日常还需奔波在路上。

针对新就业群体工作和生活上的核心诉求,多家平台企业相继打出权益维护、治理机制“组合拳”。

针对天气 、路况 ,甚至是电梯异常等原因可能带来的配送超时 ,美团2022年开始试点取消超时罚款,2025年推出以积分和培训替代处罚的“安准卡”,覆盖全量骑手 ,同时设立超过1亿元人民币的“不闯红灯 ”奖,激励骑手安全配送,推动负向处罚向正向激励转变 。针对骑手在配送过程中遭遇的不当行为 ,美团还上线“屏蔽恶意用户”功能,赋予骑手主动规避恶意用户的权利,减少劳动摩擦纠纷 。

收入始终是司机师傅最挂念的事情。滴滴出行进一步提升运营效率、降低司机成本 ,把每笔订单最高抽成上限从29%降至27%。此外,针对每月在平台完成订单达到50单的司机,滴滴出行还通过“返佣宝”保障司机当月月均抽成上限不超过25% ,超过部分将在次月自动返还至司机账户 。

据滴滴出行相关负责人介绍,平台2025年还升级“司机保障计划2.0 ”,如在司机收入保障方面 ,推出随时提现、车费垫付 、司机空驶补偿等措施 ,并多举措刺激乘车需求,提升司机单量。

网约车平台T3出行2025年签署“网约车平台算法和劳动保障集体协议”,成为全国首家完成全平台算法协商的互联网出行企业 ,通过开展算法协商,保障网约车司机权益。

据悉,上述协议提出每单抽成比例上限 ,明确平台应持续优化计价算法模型及规则,根据各城市运营情况在高峰时间给予司机适度完单奖励、在法定节假日提供各类奖励和补贴,为司机提供空驶补贴与车费垫付 ,保障网约车司机收入相对稳定 。

常态化协商机制也提上日程。T3出行相关负责人介绍,在调整计价规则、收入分配等重大经营策略前,必须广泛征求司机意见和建议 ,并提前公示。同时,还定期召开算法规则恳谈会,确保规则调整前充分听取司机代表意见 。(完)【

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