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微乐辅助器通用版游戏亮点

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。

技术人员正在为阿尔忒弥斯 2 号欧洲服务舱安装轨道机动系统发动机喷管与隔热罩。为将宇航员送往深空的发射任务做准备的技术人员 。

　　阿尔忒弥斯 2 号飞行将标志着 SLS 火箭与 “猎户座 ” 飞船首次搭载宇航员

　　美国航空航天局（NASA）的阿尔忒弥斯 2 号任务，计划将 4 名宇航员送往月球 ，绕月飞行后安全返回地球
。

　　这对 NASA 及其众多承包商而言是一次重大考验，其中包括负责研制阿尔忒弥斯巨型太空发射系统（SLS）芯级的波音公司
，以及研制 “猎户座
” 载人舱的洛克希德?马丁公司。

　　本次任务将是阿尔忒弥斯系列飞行器首次载人飞行，也将是自 1972 年阿波罗登月计划最后一次任务以来 ，人类飞得最远的载人航天飞行 。以下是支撑此次飞行的飞行器关键组成部分
。

　　猎户座飞船

　　由洛克希德?马丁公司研制
，舱内设有宇航员生活与工作区域。为飞船提供推进与能源的服务舱由欧洲空间局开发，空中客车公司为总承包商 。

　　固体火箭助推器

　　由诺斯罗普?格鲁曼公司制造的 SLS 固体火箭助推器高达 17 层楼 ，在升空阶段每秒燃烧超过 11
，000 磅推进剂
。助推器在起飞后不久便会与芯级分离。

　　发动机

　　火箭底部安装有四台发动机，与助推器共同将 SLS 火箭推离地面 。这些由 L3Harris 公司制造的发动机高 14 英尺 ，单台推力约 50 万磅。

　　为阿尔忒弥斯计划制造硬件设备颇具挑战
。NASA 监察长多次批评供应商表现及官员监管方式存在问题
，该项目的多次预定发射也已被推迟。

　　NASA 已为阿尔忒弥斯计划投入巨资 。2021 年，监察长估算 ，NASA 多年来在该项目上的投入将达到 930 亿美元
，并称阿尔忒弥斯早期任务每次飞行成本约为 40 亿美元
。