疫情之下,物流企业如何改变才能不被市场淘汰?

疫情之下 ，物流企业需从优化内部管理、拓展业务模式 、强化技术应用、深化合作协同
、关注政策与市场动态等多方面改变，才能不被市场淘汰
，具体如下：优化内部管理优化管理体制：账算不清和成本控不住是物流企业利益变薄的主要原因。

通过上述措施，物流企业可在疫情冲击下实现降本增效、资金回笼 、业务稳定 ，逐步恢复盈利能力 。同时
，需持续关注政策变化与市场动态，灵活调整策略 ，以应对不确定性挑战。

快速修复供应链是当务之急
。这需要全面梳理供应链的各个环节
，找出受疫情影响导致的中断点或薄弱环节，例如某些地区的供应商因疫情无法正常生产
、物流运输受阻等。针对这些问题 ，制定针对性的修复方案
，如寻找替代供应商、调整物流路线等 。

调整地推与导购工作：疫情期间地推活动无法正常开展，企业可让推广专员选取重点门店担任导购工作 ，同时对闭店门店的顾客进行电话回访
。这样既能保证重点门店的销售服务
，又能维护与闭店门店顾客的关系，了解他们的需求 ，为后续门店恢复营业后的销售打下基础。

利好政策密集出台,这个行业要起飞了?

〖壹〗 、冷链物流行业在国家政策支持
、消费升级等因素推动下，具备起飞的条件
，但近来仍存在一些问题待解决，整体发展前景可期 。

〖贰〗、市场信心不足制约反弹尽管政策持续释放利好 ，但购房者观望情绪浓厚
，开发商爆雷事件频发（如恒大 、融创等），进一步加剧了市场对楼市风险的担忧
。这种背景下 ，即使有政策支持
，楼市也难以在短期内实现“起飞”。

〖叁〗
、基建股可能因政策利好迎来短期上涨机会，但能否持续“起飞 ”需结合资金到位、项目落地及市场整体环境综合判断 。 以下为具体分析：政策直接支持基建资金补充国常会明确通过发行金融债券筹资3000亿元 ，专项用于补充重大项目资本金
，包括新型基础设施
。

〖肆〗 、南沙此次政策虽有利好，但未必能如部分人预期般“起飞” ，需理性看待。以下是对南沙政策及发展的详细分析：政策规格与发布时间：南沙政策在规格和发布时间上落后于横琴
、前海 。

政策推动下的冷链物流发展机遇与挑战

机遇冷链物流市场规模持续增长：在消费需求驱动下
，我国冷链物流行业高速发展
。2019 - 2021年市场规模从3391亿元增长至4586亿元，2020年同比增长174% ，2021年同比增长196%。旺盛的消费需求为冷链物流行业提供了广阔的发展空间，市场规模的持续扩大意味着更多的业务机会和利润增长点 。

自主运营：自主运营虽然运费较高
，但风险也相对较大，且收入不稳定。然而 ，随着线上冷链物流平台的发展
，司机可以通过在线接单、抢单的方式，自主安排运输任务 ，提高收入
。这种方式更加灵活
，且有机会获得更高的利润。借助互联网发展：借助互联网发展的浪潮，食品冷链行业已经迈入了一个全新的创新型发展阶段 。

随着国务院办公厅印发的《“〖Fourteen〗 、五
”冷链物流发展规划》的出台 ，我国果蔬采后保鲜领域将迎来前所未有的发展机遇
。该《规划》对冷链物流发展作出了全面部署
，旨在推动冷链物流的高质量发展，为果蔬等农产品的保鲜提供了有力的政策保障。

做冷链物流能赚钱 ，且前景较好 。从当前冷链物流的发展趋势和市场环境来看
，冷链物流行业具有巨大的发展潜力和盈利空间
。以下是对冷链物流赚钱能力和前景的详细分析：冷链物流赚钱能力分析 市场需求持续增长：随着消费者对食品安全和品质要求的提高，以及生鲜电商的快速发展 ，冷链物流的市场需求持续增长。

别让质疑寒了冷链从业者的心,那么到底什么才是冷链物流呢?

〖壹〗、低温环境≠冷链物流：低温潮湿环境可能使病毒长时间存活，但冷链物流本身是一个系统工程
，旨在通过温控环境保障食品质量，而非病毒存活的直接原因 。低温生鲜及相关物品≠冷链物流：病毒可能潜伏在低温环境的生鲜产品或相关物品上 ，但冷链物流是保障这些物品在运输过程中品质和安全的手段
，而非病毒潜伏的载体
。

〖贰〗
、冷链物流系统的核心价值在于保证食品质量。食品在冷链物流过程中的温度控制至关重要，过高的温度不仅会导致食品变质 ，还会加速食品的腐烂和损耗
，影响食品安全与口感 。因此，冷链物流系统需要精密的温控技术 ，确保食品在各个环节始终保持在适宜的低温环境中
。

〖叁〗、冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产 、贮藏运输
、销售
，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量 ，减少食品损耗的一项系统工程。冷链物流是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的
，是以冷冻工艺学为基础 、以制冷技术为手段的低温物流过程 。

交通运输部:对进口冷链食品运输人员实施高频次核酸检测

〖壹〗
、交通运输部要求对进口冷链食品运输人员实施高频次核酸检测，具体频次按当地防疫要求执行 ，同时强化疫苗接种与运输信息登记管理，以防范疫情通过道路货运渠道传播。

〖贰〗、建立进口冷链熔断机制 对检出新冠病毒阳性产品的国家和地区
，暂停进口2个月或更长时间；对屡次出现问题的国家和地区，采取更严苛措施直至整改完毕
。通过暂停进口切断高风险来源 ，降低病毒输入风险
，为国内疫情防控争取主动权。

〖叁〗 、费用承担集中监管仓的采样检测
、外包装消毒及仓储费用由货主全额承担 。部门职责分工市场监管、卫健 、商务
、交通运输、海关 、公安等部门需协同合作，对冷链食品的生产、运输
、储存、销售等环节实施全方位监督检查 ，确保流程合规
。

〖肆〗 、实现全流程闭环管控可追溯：方案强调对进口冷链食品实施全流程闭环管控
，确保每一步都可追溯，从而最大程度降低新冠病毒通过进口冷链食品输入的风险。首次接触前预防性全面消毒：在进口冷链食品首次与我国境内人员接触前 ，必须实施预防性全面消毒处理 。这一措施旨在从源头上阻断病毒传播的可能性
。

仙桃快递停运了吗?

仙桃疫情快递停运了。据公开信息显示市疫情防控指挥部决定
，对德邦物流仙桃公司停业整顿 。停业整顿期限为即日起至2023年1月15日
。同时要求这4家分公司对经营场所外环境
、快递物品和快递车辆进行消毒。

市疫情防控指挥部决定，对德邦物流仙桃4家分公司停业整顿 。停业整顿期限为即日起至2022年2月15日
。同时要求这4家分公司对经营场所外环境、快递物品和快递车辆进行核酸采样 ，并进行全面消杀。

通过查询相关公开信息显示
，截止于2022年12月9日，厦门到湖北的快递受疫情影响停运 ，具体的要求如下：寄往武汉：暂停服务 。武汉寄出：部分网点仅可寄时效产品 、电商产品15kg及以内至全网。产品限制：寄往湖北仅能寄3公斤以内时效产品至湖北（不含武汉）
。生鲜件暂停寄往湖北。